در این بخش می خواهیم به معرفی سیستم های ترمز هواپیما که در پروسه فرود به انواع و نحو های مختلف مورد استفاده قرار داده می شوند بپردازیم.

مطالب بیشتر در ادامه ...

این هواپیما مجهز به موتور جدید LEAP-1B خواهد شد و در سال 2017 پس از گذشت پنجاه سال از تولید اولین بویینگ 737 پرواز می کند.

مطالب بیشتر در ادامه ...

Runway visual range که به صورت اختصار RVR گفته می شود در هواشناسی هوانوردی میزان مسافتی می باشد که یک خلبان هواپیما اگر برروی وسط باند پرواز قرار بگیرد قادر خواهد بود تا خط وسط باند را دیده یا شخصا" شناسایی نماید که این مسافت عموما" با مقیاس های فیت( پا) و متر بیان می گردد.

rvr به عنوان یکی از اصلی ترین ضوابط برای حداقل ها در تقرب های با استفاده از ابزار دقیق به حساب می آید که اینگونه تقرب ها عموما" به دلیل دید افقی کم می باشد. در اکثر موارد یک خلبان باید دید بصری از باند برای فرود داشته باشد . حداکثر مطالعه قرق 2000 متر برابر 6000 فیت می باشد و بیش از این مقدار معنایی نداشته و نیاز به گزارش نمی باشد.

هواپیمای جدید بویینگ با نام "Boeing 737 MAX" نسل جدیدی از هواپیماهای باریک پیکر تک راهرو می باشد و در واقع نسل جدید و پیشرفته هواپیمای بویینگ 737 و نسل چهارم آن می باشد که در ادامه ی تولید خانواده جدید این هواپیما معرفی شده است.
این هواپیما مجهز به موتور جدید LEAP-1B خواهد شد و در سال 2017 پس از گذشت پنجاه سال از تولید اولین بویینگ 737 پرواز می کند.

مطالب بیشتر در ادامه

پرواز امروز صبح بندرعباس-تهران هواپیمایی ماهان با پایین ریختن ماسک های اکسیژن و لرزش شدید مجبور به بازگشت و فرود اضطراری شد:

فارس: ساعاتی پیش یک فروند هواپیمای متعلق به خطوط هواپیمایی ماهان به دلیل نقص فنی مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه بندرعباس شد.

پرواز 10:45 دقیقه صبح بندرعباس به تهران متعلق به خطوط هوایی ماهان دقایقی بعد به دلیل نقص فنی مجبور به بازگشت شد و در فرودگاه بندرعباس به زمین نشست.

فوکر 100 ایران ایر امروز را کاپیتان "شیر دل" نجات داد:
11 مهر ماه 1391

به گزارش مشرق به نقل از فارس، پرواز شماره 208 شرکت هواپیمایی ایران ایر که 11 مهر ماه 1391 ساعت 6 و 50 دقیقه تهران را به مقصد اهواز ترک کرده بود به دلیل نقص فنی در قسمت چرخ ها مجبور به بازگشت به تهران و فرود اضطراری در فرودگاه مهرآباد شد.

مطالب بیشتر در ادامه.....

                                       ویدیو ترافیک هوای در 24 ساعت

این هواپیما بزرگترین و پرقدرت ترین هواپیمای جهان است که در ابتدا جهت حمل و نقل شاتل بوران (Buran سفینه فضایی شوری که تنها یکبار در سال 1988 به فضا سفر کرد) ساخته شد. این هواپیما در اصل مدل بزرگتری از هواپیمای موفق An-124 Ruslan است، Mriya در زبان اوکراینی به معنای "رویا" است.

An-225 با حداکثر وزن ناخالص 640 تن، در حال حاضر سنگین ترین هواپیمای جهان است. هر چند هواپیمای Hughes H-4 Hercules که به "Spruce Goose" (غار آراسته و زیبا) شهرت داشت، وزن بیشتری نسبت به An-225 دارا بود و طول بالهایش نیز بیشتر بود، اما H-4 تنها یک بار موفق به پرواز شد.

An-225 بزرگترین هواپیما در جهان به شمار می رود که پروازهای موفقیت آمیز متعددی داشته است. این هواپیما حتی از Airbus A380 و نیز همتای خود C-5 Galaxy که به منظور حمل هواپیماهای جنگی ساخته شده بود، بزرگتر است.

در نوامبر سال 2004، سازمان جهانی نگهدارنده رکوردهای انواع وسایل نقلیه هوایی FAI، نام An-225 را در کتاب رکوردهای سال، که همه ساله به چاپ می رسد، جای داد. این هواپیما رکورد 240 پرواز موفق را در احتیار دارد.
پیشرفت و توسعه
An-225 که در اصل برای پروژه فضایی کشور روسیه و به عنوان جایگزینی برای Myasishchev VM-T ساخته شد، به راحتی قادر به حمل راکت Energia (که در سال 1987 آزمایش شد) و شاتل فضایی Buran است. کارایی و قدرت این هواپیما، آنرا هم ردیف Airbus Beluga و Boeing 747 هواپیمای حمل کننده شاتل آمریکایی، قرار داده است.

مشاهده ویدیو و ادامه مطلب ....

تصاویر بیشتر در ادامه